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	<title>Communications Weblog</title>
	<link>http://thomaskoehler.de</link>
	<description>von Thomas R. Köhler</description>
	<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 20:55:28 +0000</pubDate>
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	<language>en</language>
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		<title>&#8220;Full House&#8221; beim AutomotiveDAY</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2010/03/06/full-house-beim-automotiveday/</link>
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		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 20:55:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Mehr als voll war es - trotz groesstmoeglichem Raum - am MI beim von mir moderierten AutomotiveDAY der Zeitschrift AutomotiveIT. Ein kurzer Nachbericht findet sich hier. Aufgrund einiger Nachfragen: Die Slides werden zum Download bereitgestellt und stehen in ca 10 Tagen zur Verfuegung. Alle registrierten Teilnehmer werden automatisch per Mail über die Downloadmodalitäten informiert.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mehr als voll war es - trotz groesstmoeglichem Raum - am MI beim von mir moderierten AutomotiveDAY der Zeitschrift AutomotiveIT. Ein kurzer Nachbericht findet sich <a href="http://www.automotiveit.eu/automotiveday-cebit/news/id-008286" target="_blank">hier</a>. Aufgrund einiger Nachfragen: Die Slides werden zum Download bereitgestellt und stehen in ca 10 Tagen zur Verfuegung. Alle registrierten Teilnehmer werden automatisch per Mail über die Downloadmodalitäten informiert.</p>
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		<title>Vom Ende des &#8220;opt out&#8221;</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 09:33:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Seit Jahren wird es behauptet, man koenne durchaus seine Daten im Griff behalten, immer fleissig &#8220;opt out&#8221; nutzen und damit die Weitergabe/Weiternutzung verhindern. Erfahrene Internetnutzer wissen, dass das so nicht wahr ist. Schon beim eMail ist das Thema zweifelhaft. Eine Adresse die einmal raus ist, landet über kurz oder lang auf einem  Spamverteiler und dann&#8230;. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seit Jahren wird es behauptet, man koenne durchaus seine Daten im Griff behalten, immer fleissig &#8220;opt out&#8221; nutzen und damit die Weitergabe/Weiternutzung verhindern. Erfahrene Internetnutzer wissen, dass das so nicht wahr ist. Schon beim eMail ist das Thema zweifelhaft. Eine Adresse die einmal raus ist, landet über kurz oder lang auf einem  Spamverteiler und dann&#8230;. Dabei reicht es meist aus, dass ein Dritter diese unbedacht verwendet (etwa in dem er eine Mail mit vielen adressaten ueber Cc: versendet und ein vierter oder fuenfter sich ueber die neuen Daten freut).  Ob das der urspruengliche Nutzer wollte ist unwahrscheinlich und fuer den weiteren Verlauf unerheblich.</p>
<p>Jetzt gewinnt das Thema eine neue Dimension: Ob Google Buzz oder Facebook, aehnlich wie die Spammer seit &#8220;Internetgedenken&#8221; vorgehen, werden mal eben alle Kontaktdaten derer man habhaft werden kann gesammelt und verwendet, natuerlich nur um einem Mehrwert fuer den Nutzer zu generieren,  ja schon klar ;-(</p>
<p>Wir stehen am Anfang einer &#8220;Zeit ohne Geheimnisse&#8221; - es hat sich nur noch nicht zu allen durchgesprochen.</p>
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		<title>Off Topic: Toyota Chef fährt mit Audi weg</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2010/02/04/off-topic-toyota-chef-fahrt-mit-audi-weg/</link>
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		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 07:34:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Nun, die Japaner sind auch nicht mehr das, was sie mal waren zumindest in den in Europa verbreiteten Klischees.
Nachdem das Debakel um Fussmatten und Gaspedale und jetzt nach Presseberichten auch die &#8220;eingeschränkte Tauglichkeit der Prius-Bremsen für unebenen Untergrund&#8221; öffentlich rauf und runter diskutiert werden hätte ich eine deutliche Entschuldigung erwartet, aber wie Branchenmedien melden war [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nun, die Japaner sind auch nicht mehr das, was sie mal waren zumindest in den in Europa verbreiteten Klischees.</p>
<p>Nachdem das Debakel um Fussmatten und Gaspedale und jetzt nach Presseberichten auch die &#8220;eingeschränkte Tauglichkeit der Prius-Bremsen für unebenen Untergrund&#8221; öffentlich rauf und runter diskutiert werden hätte ich eine deutliche Entschuldigung erwartet, aber wie <a href="http://www.thetruthaboutcars.com/toyota-ceo-apologizes-or-not/" target="_blank">Branchenmedien </a>melden war es eher so la la und keineswegs wie einige Kommentare auf der Website wenig geschmackssicher fordern ein ritueller Selbstmord.</p>
<p>Da ist es doch nur konsequent wenn Herr Toyoda anschliessend mit dem Audi wegfährt, oder?</p>
<p>Was das ganze mit dem Thema dieses Blogs zu tun hat. Einerseits ist es natürlich off topic, andererseits das beste Beispiel für schlechte Unternehmenskommunikation seit langem! Den netten Kommentar der &#8220;DailyShow&#8221; finden Sie <a href="http://www.thedailyshow.com/watch/tue-february-2-2010/toyotathon-of-death" target="_blank">hier</a>.</p>
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		<title>CarICT - jetzt mit Apps</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2010/02/02/carict-jetzt-mit-apps/</link>
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		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 12:14:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Jetzt ist es raus, was wir vielfach bereits in den letzten Jahren diskutiert haben. Der Autozulieferer Continental und T-Systems werden einen speziellen CarPC mit Android-Betriebssystem vorstellen auf dem sich verschiedene Apps bereitstellen lassen. Erster Bericht dazu hier.
Mehr Details gibt es zu gegebener Zeit in diesem Blog. Auch und insbesondere zu der Frage wie das Sicherheitskonzept [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jetzt ist es raus, was wir vielfach bereits in den letzten Jahren diskutiert haben. Der Autozulieferer Continental und T-Systems werden einen speziellen CarPC mit Android-Betriebssystem vorstellen auf dem sich verschiedene Apps bereitstellen lassen. Erster Bericht dazu <a href="http://derstandard.at/1263706461842/Internet-soll-auch-bei-kleineren-Autos-Einzug-halten" target="_blank">hier</a>.</p>
<p>Mehr Details gibt es zu gegebener Zeit in diesem Blog. Auch und insbesondere zu der Frage wie das Sicherheitskonzept aussieht - meiner Meinung das zentrale Problem des Einsatzes einer jeden offenen Architektur in einer sicherheitssensiblen Umgebung, wie hier zum Beispiel einem Automobil.</p>
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		<title>Über den Wolken&#8230;</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2010/02/02/uber-den-wolken/</link>
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		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 12:07:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Ganz und gar nicht abgehoben war die Diskussion beim Computerwoche Executive Program Cloud Computing am letzten Donnerstag im Büsing Palais Offenbach.
Aufgrund der vielen Anfragen nach meinen Vortragsslides. Bitte achten Sie auf Ihren Maileingang. Sie erhalten den Zugang zu allen freigegebenen Unterlagen (auch meinen natuerlich) per Mail direkt von der Computerwoche. Für weitergehende Fragen stehe ich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ganz und gar nicht abgehoben war die Diskussion beim <a href="http://cw.idgevents.de/konferenzen/352/computerwoche_executive_program_cloud_computing.html" target="_blank">Computerwoche Executive Program Cloud Computing</a> am letzten Donnerstag im Büsing Palais Offenbach.</p>
<p>Aufgrund der vielen Anfragen nach meinen Vortragsslides. Bitte achten Sie auf Ihren Maileingang. Sie erhalten den Zugang zu allen freigegebenen Unterlagen (auch meinen natuerlich) per Mail direkt von der Computerwoche. Für weitergehende Fragen stehe ich gerne parat.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Does QoS matter?</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2010/01/19/does-qos-matter/</link>
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		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 08:14:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Wie wichtig ist Ihnen Qos bei der Vernetzung Ihrer Standorte?
Ist ihnen das billigste (Internet-basierte Vernetzung) gut genug? Setzen Sie auf Ethernet im WAN (Einfachheit siegt)? oder fokussieren Sie auf (relativ teure) QoS-gesicherte Verbindungen á la MPLS? Oder setzen Sie (fein ausdifferenziert) auf einem Mix, je nachdem um die Anbindung welcher Standorte es geht?
Klar ist, ungeachtet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie wichtig ist Ihnen Qos bei der Vernetzung Ihrer Standorte?</p>
<p>Ist ihnen das billigste (Internet-basierte Vernetzung) gut genug? Setzen Sie auf Ethernet im WAN (Einfachheit siegt)? oder fokussieren Sie auf (relativ teure) QoS-gesicherte Verbindungen á la MPLS? Oder setzen Sie (fein ausdifferenziert) auf einem Mix, je nachdem um die Anbindung welcher Standorte es geht?</p>
<p>Klar ist, ungeachtet aller Unkenrufe und Ankündigungen eines unmittelbar bevorstehenden zusammenbruchs des Internets, ist in vielen Fällen ein Internet-VPN ausreichend und zeitlich begrenzte Einschränkungen nimmt man solange gerne hin, solange der Preisabstand zum Alternativprodukt so enorm ist.</p>
<p>Meine Prognose daher für 2010 in Sachen WAN: MASSIVER PREISVERFALL bei allen WAN-Dienstangeboten. Der Preisabstand zu Internet-VPNs wird sich reduzieren.</p>
<p>Gute Zeiten für die Neuauschreibung Ihres WANs - fragen Sie <a href="http://www.ce21.de" target="_blank">uns</a> <img src='http://thomaskoehler.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
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		<title>automotiveDAY@CeBIT&#8230;jetzt aber schnell ;-)</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2010/01/16/automotivedaycebitjetzt-aber-schnell/</link>
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		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 11:35:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Wie bereits berichtet (und über meine XING-Statusmeldungen verbreitet) werde ich im Rahmen der CeBIT2010 den AutomotiveDAY - den wichtigsten Kongress für Informationsverarbeitung der Automobilbranche - moderieren. Die Vortragenden sind: BMW – CIO Karl-Erich Probst, Brose – CIO Christian Ley, Daimler – CIO Dr. Michael Gorriz, Ford – IT-Bereichsleiter Hans-Joachim Heister, HP - Senior Director Automotive [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie bereits berichtet (und über meine XING-Statusmeldungen verbreitet) werde ich im Rahmen der CeBIT2010 den <a href="BMW – CIO Karl-Erich Probst, Brose – CIO Christian Ley, Daimler – CIO Dr. Michael Gorriz, Ford – IT-Bereichsleiter Hans-Joachim Heister, HP - Senior Director Automotive Oliver Bahns, IBM – Vice President Automotive Ekkehard Ludewigs, MAN – Head of Corporate IT Peer Stauske , Porsche – Leiter Informationstechnologie Dr. Sven Lorenz, T-Systems - CSO Joachim Langmack" target="_blank">AutomotiveDAY </a>- den wichtigsten Kongress für Informationsverarbeitung der Automobilbranche - moderieren. Die Vortragenden sind: BMW – CIO Karl-Erich Probst, Brose – CIO Christian Ley, Daimler – CIO Dr. Michael Gorriz, Ford – IT-Bereichsleiter Hans-Joachim Heister, HP - Senior Director Automotive Oliver Bahns, IBM – Vice President Automotive Ekkehard Ludewigs, MAN – Head of Corporate IT Peer Stauske , Porsche – Leiter Informationstechnologie Dr. Sven Lorenz, T-Systems - CSO Joachim Langmack. Man könnte auch sagen &#8220;das Who is Who der AutomotiveIT&#8221; (wie einer der ersten für 2010 angemeldeten Gäste es mir gegenüber ausgedrückt hat).</p>
<p>Knapp 6 Wochen vor dem Termin sind nun bereits 3/4 der zur Verfügung stehenden Plätze im Auditorium vergeben.  Die Vorbereitungen sind im vollen Gange. <a href="BMW – CIO Karl-Erich Probst, Brose – CIO Christian Ley, Daimler – CIO Dr. Michael Gorriz, Ford – IT-Bereichsleiter Hans-Joachim Heister, HP - Senior Director Automotive Oliver Bahns, IBM – Vice President Automotive Ekkehard Ludewigs, MAN – Head of Corporate IT Peer Stauske , Porsche – Leiter Informationstechnologie Dr. Sven Lorenz, T-Systems - CSO Joachim Langmack" target="_blank">Über diesen Link</a> können Sie sich noch anmelden(solange Plätze verfügbar sind). Ich freue mich, auf Ihren Besuch.</p>
<p><img src="http://www.automotiveit.eu/wp-content/uploads/Cover.jpg" />  Abb: Cover Zeitschrift: AutomotiveIT</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Neues Seminar UC&#038;C</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2010/01/12/neues-seminar-ucc/</link>
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		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 12:10:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Werte Leser! Nach dem grossen Erfolg der bisherigen Seminare zum Thema Unified Communications starte ich mit der Computerwoche nun eine Neuauflage. Dabei kommt auch das Thema Collaboration besondere Bedeutung. Daher auch UC&#38;C für &#8220;Unified Communications und Collaboration&#8221;. Details und Termin finden Sie - wie immer - hier.

Falls Sie sich schnell entscheiden können. Bis 15.01. kann [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Werte Leser! Nach dem grossen Erfolg der bisherigen Seminare zum Thema Unified Communications starte ich mit der Computerwoche nun eine Neuauflage. Dabei kommt auch das Thema Collaboration besondere Bedeutung. Daher auch UC&amp;C für &#8220;Unified Communications und Collaboration&#8221;. Details und Termin finden Sie - wie immer - <a href="http://cw.idgevents.de/seminare/360/powerseminar_unified_communications_collaboration.html">hier</a>.</p>
<p align="center"><img src="http://images.idgverlag.de/images/idgevents/bdb/1761900/1761906/118x.jpg" width="118" height="22" /></p>
<p>Falls Sie sich schnell entscheiden können. Bis 15.01. kann man sich noch den Frühbucherrabatt der Computerwoche sichern. Einfach direkt auf der <a href="http://cw.idgevents.de/seminare/360/powerseminar_unified_communications_collaboration.html">Website </a>anmelden.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Neues von der &#8220;Entstofflichung&#8221; des Contents</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2009/12/28/neues-von-der-entstofflichung-des-contents/</link>
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		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 09:50:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Nun ist es also passiert: Amazon hat - nach Pressemeldungen - im gerade beendeten Weihnachtsgeschäft 2009 erstmals mehr elektronische Bücher verkauft als gedruckte Exemplare. Interessant. Wie verschenkt man denn ein eBook? Kann man das Umtauschen? Nur für den Fall dass man statt der Romantrilogie lieber was nützliches, etwa über &#8220;Heimvernetzung&#8221;, hätte?
Darauf habe ich keine Antwort.
Aber [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nun ist es also passiert: Amazon hat - nach <a href="http://www.welt.de/die-welt/politik/article5649867/Literatur-zum-Verklicken.html" target="_blank">Pressemeldungen </a>- im gerade beendeten Weihnachtsgeschäft 2009 erstmals mehr elektronische Bücher verkauft als gedruckte Exemplare. Interessant. Wie verschenkt man denn ein eBook? Kann man das Umtauschen? Nur für den Fall dass man statt der Romantrilogie lieber was nützliches, etwa über &#8220;Heimvernetzung&#8221;, hätte?</p>
<p>Darauf habe ich keine Antwort.</p>
<p>Aber in Sachen Heimvernetzung gibt es interessantes. Bei mir hat sich SONOS breitgemacht (siehe www.sonos.com).  Das System integriert Radiostationen, Musikdienste (Last.fm, Deezer, &#8230;) und erlaubt Zugriff auf im LAN gespeicherte Musikdateien (einfache Netzwerkfreigabe genügt).<br />
Als Controller verwende ich die von SONOS kostenfrei bereitgestellte Software für den iPod Touch (natürlich auch iPhone).</p>
<p>Alles funktioniert auf Anhieb. Ohne grossen Konfigurationsaufwand. Ohne Anleitung. Intuitiv Fantastisch!</p>
<p>Von der bestehenden aufwendigen Anlage an die der SONOS Zone Player angeschlossen wird braucht man damit nur noch Verstaerker und Lautsprecher&#8230;.</p>
<p>Warum kommen die etabierten Anbieter nicht auf sowas? Findet Innovation tatsächlich nur in StartUps statt?</p>
<p><img src="http://mobilitysite.com/wp-content/uploads/2008/10/windowslivewritersonoscontrollerlaunchedfortheiphone-8e0dsonos-iphone-bee4a048-2a7b-4398-b1ae-c1cb854f4a04.jpg" align="left" width="520" height="251" /></p>
<p>Foto: Mobilitysite</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nervige Geschäftsmodelle - 1 Crapware</title>
		<link>http://thomaskoehler.de/2009/11/01/nervige-geschaftsmodelle-1-crapware/</link>
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		<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 11:16:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mail</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thomaskoehler.de/2009/11/01/nervige-geschaftsmodelle-1-crapware/</guid>
		<description><![CDATA[Haben Sie kürzlich einen neuen Laptop gekauft? Wenn ja, dann kennen Sie das Problem: Eine Vielzahl von Programmen (überwiegend Trial-Versionen oder Demos) sind - wenn Sie Pech haben - bereits vorinstalliert und verlangen Aufmerksamkeit (und nach wenigen Tagen auch Geld). Gelegentlich lasse ich mich von guten Freunden dazu ueberreden, einen Rechner einzurichten und sehe dabei [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Haben Sie kürzlich einen neuen Laptop gekauft? Wenn ja, dann kennen Sie das Problem: Eine Vielzahl von Programmen (überwiegend Trial-Versionen oder Demos) sind - wenn Sie Pech haben - bereits vorinstalliert und verlangen Aufmerksamkeit (und nach wenigen Tagen auch Geld). Gelegentlich lasse ich mich von guten Freunden dazu ueberreden, einen Rechner einzurichten und sehe dabei unglaubliches - teilweise bringen die Systeme bis zu 30 zusätzliche &#8220;Anwendungen&#8221; mit. Der übliche Weg über Deinstallation hinterlässt Trümmer also liegt es nahe, mittels der System-CDs den Rechner ganz neu aufzubauen. Aber da ist zunehmen der fehlende Datenträger vor, d.h. es gibt erst gar keine Betriebsystem- und Treiber-CD sondern stattdessen eine Recovery-CD oder - besonders dreist - eine Aufforderung nach dem Systemstart, eine Recovery-CD anzulegen, etwa bei meinem Vaio P11 Netbook (das natürlich gar kein entsprechendes Laufwermerk mitbringt).</p>
<p>PCProUK hat dazu einen interessanten Beitrag, der <a href="http://www.pcpro.co.uk/features/352927/the-crapware-con" target="_blank">hier verlinkt</a> ist.</p>
<p>Hintergrund der grassierenden &#8220;Vorinstallieritis&#8221; ist natürlich die Tatsache, dass PC Hersteller sich noch ein paar Euro dazuverdienen wollen (die sie von den Softwarecompanies erhalten, wenn sie deren Produkte vorinstallieren.</p>
<p>Natürlich könnte man etwa auch einwenden, dass ein Virenschutz ohnehin obligatorisch ist, aber wer jemals die Preise verglichen hat zwischen - sagen wir Norton im Laden und einer Norton-Lizenzverlängerung Online reibt sich nur noch die Augen.</p>
<p>Wie kann man sich nun davor schützen: Meine Grundlegende Erfahrung ist: Businessgeräte kaufen erspart manche Vorinstallation /z.B. bei Fujitsu hatte ich bisher immer sehr saubere Systeme, bei Low-Cost-Systemen findet man zumindest ab und an mal eine Kombination aus Orginal-OS-CD und vollständiger Treiber-CD so dass man sich den Crapware-Teil sparen kann. Was am besten funktioniert, aber nur für Fortgeschrittene empfohlen werden kann, ist der separate Erwerb von Rechnern und Betriebssystem. Vielleicht konnten Sie ja gerade eine WIN7-DVD im Vorverkauf ergattern? Warum dann nochmal ein OS mit dem PC kaufen?</p>
]]></content:encoded>
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